Na Most o víkendu dýchla také
nostalgie z bývalé NDR 16.8.2006 08:05
- Vladimír Rožánek
Při mosteckém Race Car Weekendu byly
opět vidět napínavé souboje zónového mistrovství MMČR na
okruzích. Po mosteckém okruhu kroužily nejen
cestovní vozy D4 a formule NF1400, ale tentokrát také ČP Škoda
Octavia Cup a německý historicky zavánějící seriál Haigo, pro
formulové a cestovní vozy z éry poháru míru a
přátelství.
Při vytrvalostním závodě divize 4 pro
cestovní vozy dominoval dlouhou dobu Mercedes CLK DTM
s posádkou Charouz-Nimč-Janiš. Za nimi se velmi nadějně
zpočátku držela dvojice Robert Šenkýř – Michal Dolák na BMW
GTR V6, ovšem při souboji s Robertem Perglem, který
jezdil na Ferrari 430 GT poškodili vůz. Michal pak ještě za
údajné předjíždění pod žlutou vlajkou dostal průjezd boxy a
konečnou znamenaly zastávky v boxech po kolizi
s Ferrari, která zablokovala ABS a zasekla centrální
matici levého zadního kola. V závodě dojela posádka
Šenkýř-Dolák až devátá.
Nejlepší skončila v cíli
vytrvalostního závodu nakonec posádka Bezák-Studenič
s Porsche 911 GT3 Cup. Velmi pěkné druhé místo obsadil
Renauer Motorsport, který jezdí letos FIA GT. Třetí Porsche
v cíli znamenalo bronzovou medaili pro Konopku
s Rosinou. Robert Pergl dokončil na 5. místě a nejlepší
dvoulitr s Páralem a Maděryčem na Audi obsadil 6.
místo. Tentokráte se v D4 sešla skvělá
konkurence vozů Porsche, kterých přijelo 8 a Jan Vonka jel
ještě sprint. Závod okořenilo mnoho rozbitých vozů a BMW GTR
Marcela Kusína dopadlo zřejmě nejhůř a karoserii bude potřeba
zřejmě vyměnit.
Sprint D4 znamenal vítězství
Antonína Charouze s DTM, za ním velmi sympatickým výkonem
ve střídavě deštivém závodě dojel Polák Maciej Stanco
s Porsche 997 Cup a třetí místo obsadil jeho kolega
Marcinkiewicz. Ferrari 360 Petra Vacíka dorazilo do cíle
čtvrté, následoval Maděryč s Audi A4 a Robert Šenkýř na
BMW GTR. Za ním dojely 3 vozy Porsche s piloty Vonkou,
Konopkou a Lukasem z Polska.
Pěkně proháněl konkurenci na vodě také
další z Poláků Kotarba, ale jeho Seat Leon Supercopa
nakonec dokončil až čtrnáctý. Nedařilo se však vítězi
z vytrvalostního závodu a Bezák skončil s Porsche až
sedmnáctý, hned za Machánkem. Ve sprintu nestartoval Pergl
s Ferrari, Nimč s Mercedesem také dlouho nekroužil a
špatně dopadl tým K+K racing, když nedokončil ani jeden vůz.
Veselo však nebylo ani v Internet Expres Prima teamu
Šedivý a Urban také cíl neviděli a Forman s Audi dojel
patnáctý.
Národním formulím v divizi
3 kraloval Igor Lešínský na Van Diemen v obou závodech.
Objevil se i Václav Glogar s formulí Koenig a za ASK
formule Havířov startoval David Moravec na VZ91. Nedařilo se
Palmimu, který první závod nedokončil a v druhém obsadil
až 5. místo. Třetí a druhé místo patřilo nadějnému Michalu
Procházkovi na Deltě IV.
Závodům historických cestovních vozů
dominovalo po oba dny BMW 2500 Michaela Mayera a formulové
vozy s velice pestrým polem opanoval Němec Nils Holge
Wilms na konstrukci MB 90 s šetnáctistovkovým
motorem.
Čtvrté a sedmé místo předvedl Adam Klus
s Avií 1600 a starý známý z Interserie – Němec
Tanzmann dojel jednou čtvrtý s Estonií 25. K vidění
v tomto velmi kvalitním poli historických monopostů byly
však i vozy Mega, MT77, Rizza, nebo Scarab. K vidění byl
i ČP Škoda Octávia Cup, kterému vládl Janák, ale o napínavé
souboje nebyla nouze.
D4
vytrvalostní:
Bezák/Studenič - Porsche 911 GT3
CUP
Knauss/Jurasz/Schunk – Porsche GT3
RS
Konopka/Rosina – Porsche 911
GT3
Machánek/Bárta – Porsche 911
GT3
Pergl/Vassiliev – Ferrari 430
GT
Páral-Maděryč – Audi A4
ST
D4
sprint
Charouz – Mercedes Benz CLK
DTM
Stanco – Porsche 997
Cup
Marcinkiewicz – Porsche 911 GT3
Cup
Vacík – Ferrari 360
MenX
Maděryč – Audi A4
ST
Šenkýř – BMW GTR
V6
Vonka – Porsche
996
Konopka – Porsche 911 GT3
Divize
3
1.
závod
|