|
|
| 29.3.2006-14:37 |
Prototypy a formule z
Interserie a Sports Car Challenge budou opět
tento rok k vidění na i našich okruzích v Mostě
a Brně.
Interserie
přichystala do své 36. závodní sezóny nejen
projekt Clasic Sports Cars, ale také pokračování
Interserie Sprint Challenge která je určena, jak
prototypům, tak i formulovým vozům F3000, F1
nebo Indy Car. V této sérii, která se jezdí jako
sprint, přibližně na 70Km, startovalo mnoho
talentů, kteří zde odstartovali svou závodnickou
kariéru. Mezi poslední patřil třeba Stefan
Mücke, kterého známe z DTM, nebo Hannes
Neuhauser a Kevin Fank, kteří se aktivně
zapojili do bojů v Euroserii vozů F3. Sprint
série je rozdělená do 4 divizí podobně, jako ve
Sports Car Challenge. Organizátoři si letos dali
za cíl zkvalitnit pole silných formulí, a to i
díky přílivu závodníků ze Skandinávie a pozadu
nezůstanou ani formule do dvou litrů, které
spojí síly s polským Formula Super Sport. V
loňském roce jezdil dvoulitry poměrně úspěšně
také náš Lubomír Glogar s Eufrou Opel F3. První
letošní start Interserie hostí mostecký autodrom
o víkendu 14. - 15. května 2006.
V
Euroserii Sports Car Challenge se chystají opět
prototypy ve dvou divizích, jen formulové vozy
zřejmě neuvidíme. Na startu tak budou chybět
nejen silné stroje F3000, ale také trochu
zaclánějící dvoulitry. Náš mladý závodník Michal
Dolák s prototypem PRC Ford Cosworth V8 F1 vloni
po technických těžkostech obsadil páté místo
mezi silnými prototypy. Letos přichystá velmi
pěkný vůz stáj RWT. Zakoupila totiž stroj Norma
M 2000 – 01 LMP900 a pohánět ho bude agregát BMW
Mader 4,0 V8. Jezdec Gerd Beisel z Německa si
tak může brousit zuby na čelní umístění v SCC.
Angličan Sinclair opět předvede evoluci vozu
Jade s motorem Nissan V6. Za stáj Jade pojede
zároveň mladý Ed Morris, startující vloni ve
druhé divizi na Jade Opel. Jsme velmi zvědavi na
Mike Robertse. Vloni předvedl v týmu Tracksport
Lolu B2K/40 s motorem AER, v sezóně se ale také
svezl s méně známým prototypem Juno, jenž
ukrýval pod kapotou motor Jaguár. Bývalý šampión
SCC Švýcar Burli Stricker přesedlá z Renauerova
Tampoli do superrychlého URD 391 s motorem BMW.
Tampoli Alfa po brněnské ráně loňskou sezónu
jezdilo jen ojediněle.
Pozadu jistě
nezůstane ani team Sports Car Racing Pedrazza,
který má podle posledních zpráv disponovat novým
náčiním ze své dílny, strojem PRC 2006.
Euroserii Sports Car Challenge uvidíme u nás v
Mostě při víkendu kamiónů a na Podzimní ceně
Brna. V SCC se letos pojede i o titul mistr
Rakouska v prototypech, do kterého se kromě
závodů v Dijonu a Lausitzringu započítávají
všechny závody SCC.
Jak je vidět, máme se
tak i mezi prototypy na co
těšit.
Předběžné termíny Interserie
2006
14. - 15. 5. – Autodrom Most
16.
- 18. 6. – Hungaroring
30. 6. – 1. 7. –
Poznaň
21. - 23. 7. –
Oschersleben/Lausitzring?
18. - 20. 8. –
Anderstorp
2. - 3. 9. – Autodrom Most
15.
- 17. 9. - Dijon
21. - 22. 10. -
Nurnburgring
Předběžný kalendář
Euroserie Sports Car Challenge
2006
Květen – Varano – Itálie
Červen –
Dijon – Francie
Červenec – Hockenheim a
Lausitzring – Německo
Srpen – Most - víkend
Czech Truck Prix
Září – Brno – Podzimní cena
Brna
Říjen – Monza – Itálie a Hockenheim –
Německo
Vláďa
Rožánek
fd
|
| >>
Poslat článek známému... |
|
| >>
Další články této rubriky... |
|
| Diskutovat
můžete také ve fóru
>zde< | |
Přidejte svůj
názor...
(Komentáře diskutujících nemusí
vyjadřovat názor redakce, příspěvky, ve kterých
se objeví vulgarismy, budou smazány). |
| |
|
| | |
|
;)
